传统铁路客流量与时速的演变，见证中国铁路的蓬勃发展

随着我国经济的飞速发展，铁路作为国民经济的大动脉，承载着亿万人民的出行需求，近年来，我国传统铁路在客流量和时速方面取得了显著成果，本文将围绕这两个关键词,探讨中国铁路的蓬勃发展。

传统铁路客流量持续增长

客运量逐年攀升

近年来，我国传统铁路客运量持续增长，据统计，2019年全国铁路客运量为36.4亿人次，同比增长8.6%，动车组客运量占比超过60%,成为铁路客运的主力军。

高铁网络覆盖全国

我国高铁网络不断拓展，覆盖全国31个省区市，形成了“八纵八横”的高速铁路网，高铁的快速发展，吸引了大量旅客选择铁路出行,客流量逐年攀升。

铁路旅游市场潜力巨大

随着人们生活水平的提高，铁路旅游市场潜力巨大，我国传统铁路在旅游线路、旅游产品等方面不断丰富,吸引了众多游客选择铁路出行。

传统铁路时速不断提升

动车组列车提速

我国动车组列车自2007年投入运营以来，时速不断提升，我国已拥有世界最快的高速列车——复兴号,最高运行时速达到350公里。

传统普速铁路提速

在动车组高速发展的同时，我国传统普速铁路也在不断提速，近年来，我国铁路部门对既有线路进行提速改造，提高了列车运行速度,缩短了旅行时间。

国际铁路联运发展迅速

我国积极参与国际铁路联运，推动“一带一路”倡议的实施，我国已与俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦等周边国家实现了铁路互联互通,为国际旅客提供了便捷的出行选择。

传统铁路在客流量和时速方面取得的成果，充分体现了我国铁路事业的蓬勃发展，面对未来，我国将继续加大铁路建设力度，提高铁路运输效率，为广大旅客提供更加优质、便捷的出行服务,我国铁路事业的发展也将为我国经济社会发展注入新的活力。